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平板网架结构之首都体育馆

发布时间:2024-09-28 18:32:02人气:

  平板网架结构之首都体育馆• 首都体育馆位于北 京市海淀区白石桥路, 修建于1968年,面积约 为54,600平方米,毗邻 奥林匹克饭店。这座体 育馆占地七公顷,总建 筑面积四万平方米,东 西长一百二十二米,南 北宽一百零七米。馆内 有一万八千个观众席, 是北京市最大的现代化 体育馆。

  首都体育馆是 北京规模最大 、功能最多、 适用范围最广 的体育馆。东 邻北京动物园 ,西望紫竹院 公园和中国国 家图书馆,绿 荫环抱,空间 广阔,环境优 美。

  • 网架结构在中国的发展 • 1.第一个网架:1964年,上海师范大学球类馆屋 盖(31.5m*40.5m、角钢杆件) • 2.第一批有影响的网架:1967年首都体育馆, 1973年上海万育馆,70年代初辽宁体育馆、 上海文化广场 • 3.1981年,《网架结构设计与施工规定》颁布, 世界第一个由国家颁发的网架结构技术规范 • 4.80年代初,专业生产网架厂家出现,形成专业 化生产

  • 首都体育馆网架节点 采用螺栓球节点,它的适 应性强,标准化程度高, 安装运输方便。有利于网 架的标准化设计和工厂化 生产,提高生产效率,保 证产品质量。

  屋面排水坡度的四种 做法:(1)上弦节点加 小立柱找坡,(2)网架 变高度找坡,(3)整个 网架起坡,(4)支承柱 变高度完美体育。 • 网架覆盖的面积大, 小坡度也会形成大的起坡 高度。 网架结构的屋面坡 度一般取2%~5%。 • 为了便于屋面排水,首 都体育馆中央起拱2.1米, 形成四坡顶。 •

  • 5.单层工业厂房的大面积应用,网架结构的发展 进入新阶段: • 80年代初,唐山地震灾害重建,唐山齿轮厂联合 厂房、唐山机车车辆厂客车总装车间均采用上万 米网架结构 • 90年代初,天津无缝钢管厂管加工车间 (60000m2)、长春第一汽车厂轿车总装厂房 (80000m2)、哈尔滨东安发动机装配车间厂房 (60000m2). • 90年代后期,年建设网架100万m2以上

  • 首都体育馆的平板型“空间网架”结构经过五年 的实际考验,经历了二次地震,情况是正常的。事实 证明这种结构满足了建筑使用的要求,用钢量和造 价都比较经济,制作和安装也比较方便,符合多快好 省的要求。

  • (1)适应现代体育多功能需要和大量观众视听需 要的大空间观赛厅; • (2)反映现代科技成果的大跨度结构体系,确保 观赛厅大空间成为可能; • (3)反映现代体育建筑特点的空间形象,它是前 两者内在关系的、自然的、真实的外在显现。

  比赛大厅的屋盖跨度为99米,长度 112.2米,采用了平板“空间网架” 结构,网 架类型为两向正交斜放网架,网架高度 6m,用钢量65kg/m2。采用两万多个高 强螺栓联接小单元析架的方法,保证安全 系数为1 .9。 • 在构造上,网架是由37种不同类型 ,544榀45°斜向正交的(高度为6m)单 联、双联及三联(长度各为4.669m, 9.338m,14.007m)的小单元小单元桁 架组成,四周围以双层平面桁架及垂直面 上的斜杆组成空间桁架的边缘,置于64 个柱头上的一般支座和角支座上。 •

  • 空间受力作用:所有杆件均参加工作,具有良好 受力性能 • 刚度和整体性优于一般平面结构 • 良好的抗震性能 • 制作安装方便、工厂化预制,减少现场施工

  • • • • • • • 1.体育建筑(首都体育馆,上海万育馆) 2.公共建筑(上海文化广场) 3.单层工业化厂房 4.飞机库(首都机场飞机库) 5.加油站 6.收费站 7.

  • 首都体育馆采用两向正交斜放网架形式,其角 部对支座产生拉力,因此其角部为能够抵抗拉力 的单面弧形拉力支座。

  单面弧形拉力支座是在 单面弧形压力支座的基础上 ,加设适当的水平钢板和竖 向加劲肋而成,拉力是靠受 拉锚栓传递。弧形支座板可 满足节点的转动要求,适用 于大中跨度的网架。

  由两个方向相互交叉成90° 的桁架组成 ,两个方向的 桁架与其相应的建筑平面 边线° 使用于任何尺寸的矩形建筑平面,桁 架长度不等,从受力角度看,短桁架 对长桁架其支承作用,从而降低长桁 架的内力,受力有利,但角部产生拔 力,常取无角部形式 。

  • 首都体育馆周边支承 在柱子上。在两向正交斜 放网架中,其荷载沿着桁 架方向向周边支座传递, 由于各片桁架长短不一, 长桁架在其端部将产生负 弯矩,可减少跨中正弯矩 、改善网架的受力状态。 同时角部的柱子内将产生 拉力。因此,其角支座应 设计成拉力支座。

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